با توجه به مسائل زیست محیطی ناشی از آسفالت گرم، همچنین دوام اندک رویه‌های آسفالتی در برابر عوامل جوی و قدرت باربری کم این روسازی، از دهه‌های گذشته موضوع بتن غلتکی مورد توجه بخش راه و حمل و نقل کشورهای توسعه یافته قرار گرفته است. اما در کشور ایران به دلیل وجود مواد نفتی فراوان و نیز نگاه سنتی حاکم بر بخش حمل و نقل، همواره روسازی بتن آسفالتی به عنوان رویه اصلی راه‌ها مورد استفاده بوده است. در سالهای اخیر، افزایش بی‌رویه قیمت قیر و امولسیون‌های قیری، ضرورت استفاده از روسازی‌های بتن سیمانی در کنار روسازی بتن آسفالتی را فراهم نموده است.
روسازی بتن غلتکی، تکنولوژی نوین و در حال پیشرفتی می‌باشد که به دلیل دسترسی آسان به ماشین‌آلات اجرایی، تولید قابل توجه سیمان داخلی، سرعت و اجرا و در نتیجه کاهش هزینه‌ها، باعث گسترش این روسازی شده است. قدرت باربری بالای این روسازی، استفاده از آن در راه‌های با ترافیک سنگین، جاده‌های اصلی و فرعی اتوبان‌ها، خیابان‌ها، بندرگاه‌ها، محوطه انبارها و غیره را امکان‌پذیر نموده است. قابل ذکر می‌باشد با توجه به سطح لغزنده روسازی‌های بتنی، امکان استفاده از روکش آسفالتی با ضخامت کم بر روی روساز بتن غلتکی در جاده‌ها و اتوبان‌های با سرعت طرح بالا نیز وجود دارد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.